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隧道盾构管片抗弯试验装置
产品分类:工程质检设备
试验机精度1级
产品用途:依据
《GB/T22082-2008预制混凝土衬砌管片》标准要求,主要用于对地铁隧道预制混凝土衬砌管片进行抗弯性能测试。

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产品详情
盾构管片试验机 管片抗弯试验 中铁隧道管片试验 管片抗弯试验设备  混凝土管片抗弯测试装置    隧道管片抗弯试验     管片抗渗试验装  管片检漏试压仪   管片抗弯载荷试验设备    

隧道盾构管片抗弯试验装置抗弯试验方法:

1、加荷方法:采用液压油缸分配梁系统加荷,加荷点标距1130mm,加载油缸的加载值通过试验机专用测试系统及App实时显示监控。
2、试验管片的支承方式:支承管片两端的小车可沿地面轨道做相对水平移动。
3、荷载分级和持续时间:采取分级加载法:考虑试验设备重量及管片自重,初次加载荷重为30KN,分级加载时每级加载10KN,每级加载完成后持续1min记录压力表读数以及中心点、加荷点和水平位移变量。
4、初始裂缝荷载:裂缝出现后,加载时间应持续10min,在此时间内观察裂缝的开展,并取本级荷载值为开裂荷载实测值。
5、最大裂缝宽度限值荷载:记下初始裂缝荷载值后继续对管片进行分级加载,每级加载持续时间仍为10min,观察裂缝开展,标记每级荷重下裂缝的出现位置并测量裂缝宽度,当管片裂缝宽度达到最大裂缝宽度限值时,记录此时的荷载实测值。
6、破坏载荷:当加荷垒压力表读数值不再上升时,说明在荷重状态下钢筋达到屈服强度。以此级荷载值为最终荷载值,即破坏载荷,并记录破坏载荷下的最大裂缝宽度。


抗弯试验




说明:
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